SHACMAN

Tractores Terminales SHACMAN
-Diesel alimentado

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

Transporte de larga distancia
Diseñado para las tareas de puerto más difíciles.

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

Largo-Haul Transporte

Los tractores terminales diésel SHACMAN ofrecen un transporte potente y de larga distancia con robusta confiabilidad diésel para operaciones portuarias exigentes.

EspecifIcaciones

Tipo de unidad: 4X2 / 6X4	Tipo de cabina: LHD / RHD
Motor: Cummins / Weichai	Transmisión: Allison (EE. UU.) / ZF (alemán)
Capacidad del eje delantero: 11t @ 20km / h	GCW: 85t (dependiendo de las condiciones de funcionamiento)
5ª Rueda: Fija / Levantamiento	Capacidad del eje trasero: 34t a 20 km / h, relación de velocidad 11,98
Altura más baja de la quinta rueda: 1200 mm	Capacidad de carga de la quinta rueda: 35t

Tractores Terminales SHACMAN
-Diesel alimentado

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

Transporte de larga distancia
Diseñado para las tareas de puerto más difíciles.

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

Largo-Haul Transporte

Los tractores terminales diésel SHACMAN ofrecen un transporte potente y de larga distancia con robusta confiabilidad diésel para operaciones portuarias exigentes.

EspecifIcaciones

Tipo de unidad: 4X2 / 6X4	Tipo de cabina: LHD / RHD
Motor: Cummins / Weichai	Transmisión: Allison (EE. UU.) / ZF (alemán)
Capacidad del eje delantero: 11t @ 20km / h	GCW: 85t (dependiendo de las condiciones de funcionamiento)
5ª Rueda: Fija / Levantamiento	Capacidad del eje trasero: 34t a 20 km / h, relación de velocidad 11,98
Altura más baja de la quinta rueda: 1200 mm	Capacidad de carga de la quinta rueda: 35t

MUESTRA DE VIDEO

Tractores Terminales SHACMAN - Diesel Powered

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

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ALTA FIABILIDAD

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

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Transmisión Allison

El mayor fabricante mundial de transmisiones completamente automáticas para vehículos comerciales de servicio medio y pesado

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Ejes

Fuerte capacidad de carga, alta eficiencia de transferencia, buena confiabilidad.

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Motor

CUMMINS: El mayor fabricante independiente de motores del mundo.

Weichai: "el primer poder de China"

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HOLLAND & Land-D quinta rueda

(1) Usando un sensor de detección de bloqueo del sillín de 2 "(50 sillines) con , el tablero de la cabina del conductor muestra el estado de bloqueo del sillín, recordando al conductor que no conduzca cuando el remolque no esté bloqueado.

(2) Dos almohadillas de goma están instaladas en la viga trasera del marco para evitar una colisión directa con la viga trasera cuando el sillín cae, lo que hace que el sillín y la viga trasera fallen.

(3) Las plataformas de operación de área grande están instaladas en ambos lados para mejorar la comodidad y seguridad operativa.

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DISEÑO HUMANIZADO

Los potentes motores diésel, los bastidores robustos y la ingeniería inteligente brindan una eficiencia inigualable al mover semirremolques y contenedores. Los latidos del corazón de su terminal, endurecidos para operaciones 24 / 7.

Fácil de Mantener
Fácil de operar
Seguridad y Comodidad

Fácil de Mantener

(1) El ángulo de rotación del diseño de la cabina aumenta de 50 ° a 65 °, y el espacio de mantenimiento aumenta.

(2) Optimización del diseño de los componentes eléctricos, ventana de revisión grande, instalación tipo cajón de componentes eléctricos, comodidad de mantenimiento mejorada en gran medida;

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